Cuando se trata de construir o reconstruir un motor de alto rendimiento, cada componente importa. Una de las partes más críticas en cualquier motor es el árbol de levas, que controla el sincronización de la válvula y afecta directamente la potencia de salida. Para aquellos que buscan personalizar sus perfiles de cámara, un árbol de levas en blanco de alto rendimiento es el punto de partida ideal.
Los beneficios de usar un árbol de levas en blanco de alto rendimiento
Cómo se comparan los árboles de levas en blanco con las cámaras pre-terrestres
Consideraciones clave Al seleccionar un árbol de levas en blanco
Las principales aplicaciones en carreras y rendimiento de la calle
Un árbol de levas en blanco es un árbol de levas inacabado que aún no se ha molido con perfiles de lóbulo. A diferencia de las levas pre-terrestres, los árboles de levas en blanco permiten a los constructores de motores y maquinistas crear perfiles de levas totalmente personalizados adaptados a necesidades específicas. Estas cámaras generalmente están hechas de acero de palanquilla de alta calidad o hierro dúctil para la máxima resistencia.
Personalización: los árboles de levas en blanco le permiten diseñar perfiles de lóbulo para una potencia óptima, torque y rango de rpm.
Ajuste de precisión: dado que están en tierra a sus especificaciones exactas, aseguran un sincronización de válvula perfecta.
Durabilidad: los materiales de alta calidad como el acero 8620 o el hierro frío proporcionan resistencia al desgaste superior.
Ganancias de rendimiento: las cámaras personalizadas pueden mejorar la potencia en un 10-20% sobre los perfiles de existencias en las corridas de dinamómetro probadas.
Si bien los árboles de levas previos son convenientes, carecen de flexibilidad. Así es como se comparan:
| Característica | Árbol de levas en blanco | Árbol de levas |
|---|---|---|
| Personalización | Totalmente personalizable | Limitado a los perfiles preestablecidos |
| Costo | Mayor costo inicial | Costo por adelantado más bajo |
| Actuación | Optimizado para necesidades exactas | Rendimiento genérico |
| Mejor para | Motores de carrera, construcciones de alta gama | Reconstrucciones de stock, actualizaciones suaves |
Al seleccionar un árbol de levas en blanco, considere:
Material: acero de palanquilla (más fuerte) versus hierro dúctil (rentable).
La dureza del núcleo: un núcleo más duro (como 55 HRC) asegura la longevidad.
Compatibilidad: debe coincidir con el tamaño y los levantadores del diario de su motor.
Servicio de molienda: algunos proveedores ofrecen servicios de perfil para una solución completa.
Racing de arrastre: lóbulos ultra agresivos para una potencia máxima de gama alta.
Carrera de carretera: perfiles equilibrados para el par de rango medio y la confiabilidad.
Rendimiento de la calle: rutas personalizadas suaves para conducción y ganancias de potencia.
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