Árbol de levas automotriz: el corazón del sistema de sincronización del motor de su automóvil- ANHUI KORBOR MACHINERY CO., LTD.

1 Comprender los árboles de levas del motor del automóvil y su papel como parte crítica del automóvil

Comprender los árboles de levas del motor del automóvil y su papel como parte crítica del automóvil

El árbol de levas automotriz es un componente fundamental en los motores de combustión interna, responsable de controlar la apertura y el cierre de las válvulas. Como árbol de levas de motor de automóvil clave, garantiza la expulsión óptima de la admisión de la mezcla de aire y la admisión de la mezcla de aire, lo que afectan directamente el rendimiento del motor, la eficiencia y las emisiones.

¿Qué es un Árbol de levas automotriz ?

El árbol de levas automotriz es un eje giratorio con lóbulos especialmente en forma de forma (CAMS) que accionan válvulas de admisión y escape. Se sincroniza con el cigüeñal a través de una correa de distribución o cadena, asegurando una operación precisa de la válvula.

Tipos de árboles de levas del motor del automóvil
Árbol de levas superior (OHC)
Single (SOHC): un árbol de levas por cabeza de cilindro.
Doble (DOHC): dos árboles de levas (admisión/escape) para un mayor rendimiento de RPM.

Árbol de levas
Ubicado en el bloque del motor, utilizando levantadores y varillas de empuje (comunes en motores mayores/V8).

Parámetros clave de Piezas de coche del árbol de levas

Diferentes motores requieren árboles de levas con diferentes especificaciones. A continuación se muestra una comparación de los parámetros comunes:

Parámetros clave de las piezas del automóvil del árbol de levas

Diferentes motores requieren árboles de levas con diferentes especificaciones. A continuación se muestra una comparación de los parámetros comunes:

Parámetro	Árbol de levas de rendimiento	Árbol de levas OEM estándar	Árbol de levas ecológico
Perfil de lóbulo	Agresivo (elevación alta/larga duración)	Elevación moderada/corta duración	Optimizado para la eficiencia del combustible
Material	Acero de palanquilla o aleación forjada	Hierro fundido o acero suave	Aleaciones livianas
Rango de rpm	4,000–8,000 rpm	2,000–6,000 rpm	1,500–5,000 rpm
Sincronización de la válvula	Ajustable (VVT/VTEC)	Tiempo fijo	Variable para par de gama baja
Durabilidad	Alto (uso de carreras)	Medio (conducción diaria)	Duradero (bajo desgaste)

Por qué el El árbol de levas es una parte crítica del auto

Rendimiento del motor: un árbol de levas del motor de automóvil de alto rendimiento aumenta la potencia de la potencia al mejorar el flujo de aire.
Eficiencia de combustible: los árboles de levas optimizados reducen las pérdidas de bombeo, mejorando el kilometraje.
Control de emisiones: el tiempo preciso de la válvula garantiza la combustión más limpia.